此時(shí)正值中加關(guān)系敏感時(shí)刻，加拿大服裝品牌“加拿大鵝”近日突然宣布：原定于12月15日開(kāi)業(yè)的北京三里屯旗艦店，因施工緣故推遲開(kāi)業(yè)時(shí)間。一些中國(guó)網(wǎng)友在該企業(yè)官方微博評(píng)論區(qū)留言，坦言對(duì)加拿大感到“失望”。轉(zhuǎn)子泵

在這個(gè)節(jié)骨眼上，不只是加拿大在華企業(yè)的一舉一動(dòng)備受關(guān)注，加媒稱(chēng)，加一些行業(yè)企業(yè)都擔(dān)心對(duì)華經(jīng)貿(mào)合作受沖擊，加旅游界開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)本國(guó)旅游業(yè)將遭重創(chuàng)。衛(wèi)生泵

“中國(guó)游客帶來(lái)的旅游收入對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)很大，比如：每年有大量中國(guó)人來(lái)加拿大看較光。很擔(dān)心以后他們不愿意來(lái)了?！甭糜喂窘?jīng)理如此表示，這并非杞人憂(yōu)天，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示2017年，大約有68.2萬(wàn)人次的游客從中國(guó)來(lái)加拿大，他們每趟行程的人均花費(fèi)為3400美元。如果中國(guó)公民到加拿大旅游遇冷，可能使中國(guó)游客在加拿大的消費(fèi)減少。液下泵

然而產(chǎn)生憂(yōu)慮情緒的并不只是加拿大旅游業(yè)，如果兩國(guó)持續(xù)交惡，加方從電信、航空航天之類(lèi)的高科技產(chǎn)業(yè)到汽車(chē)等較傳統(tǒng)的制造業(yè)都會(huì)受到影響。沒(méi)有中國(guó)客戶(hù)或者供應(yīng)商，加拿大企業(yè)的生存也會(huì)成為一項(xiàng)難題。油泵

據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)顯示，加拿大每年向中國(guó)出口價(jià)值約200億美元的商品，中國(guó)已然是加拿大的第二大貿(mào)易伙伴。在加拿大輿論看來(lái)，當(dāng)前危機(jī)發(fā)生之時(shí)，正值加拿大政府希望加強(qiáng)與中國(guó)的聯(lián)系，以便實(shí)現(xiàn)貿(mào)易多樣化，減少對(duì)美國(guó)依賴(lài)。然而，如果關(guān)鍵時(shí)刻加政府走錯(cuò)棋，恐會(huì)搬起石頭砸自己的腳。